<q>. Единственное я немного его модернизировал. Он перестал зависеть от центра вращения.
Чтобы изменить расстояние от центра вращения, теперь ненужно останавливать механизм и при помощи несложных слесарных действий менять глубину проникновения. . Ниже прилагаю фото, чтоб было понятней.
:bleh </q>дорогие форумчане, скажите пожалуйста, кто догадался какой механизм( от какого устройства) был использован в данной СМ. Писал автору письмо в личку, ответа небыло.
<q>дорогие форумчане, скажите пожалуйста, кто догадался какой механизм( от какого устройства) был использован в данной СМ. Писал автору письмо в личку, ответа небыло.</q>
Он расказал.Ищи ответ на всех станицах.
Хостинг фото
Всего фото в этом сете: 9. Нажмите для просмотра.
Видео:
http://www.youtube.com/watch?v=Qjg3iAFYlM4&feature=youtu.be
На данный момент конструкция уже внутри сильно изменилась:
1. Заменен движок на более тяговитый на низких оборотах, при этом не давит без остановки (рукой останавливается).
2. Трансформатор помощнее.
3. Изменен принцип хода направляющей, не в трубке на смазке, а уже на выдвигающемся телескопе. (что убрало там трение, шум)
4. Уменьшен и облегчен сам шток.
5. Закрыто отверстие для выхода штока. ```Чтоб не заглядывали :) ```
6. Стало более удобное и быстрое снятие/установка штока.
Внешний вид остался таким же, СМ стала более тихой и надежной!
Все вопросы в ЛС.
Это сообщение отредактировал sxn3013268279 - 22-08-2013 - 20:14
Хотя фактор конспирации имеет свои минусы.(имхо)
Дешево и сердито из того что было...
а фотки больше некуда выложить было? (((
мне показалось оборотов маловато!? Оборотов то что нужно - больше вообще ни к чему.
Максимальные обороты 150 в минуту (практически 3 фрикции в 1 секунду)
Это сообщение отредактировал sxn3013268279 - 27-08-2013 - 19:55
(Radrigez98 @ 07.08.2013 - время: 01:12)
Дешево и сердито из того что было...
а фотки больше некуда выложить было? (((
А куда ещё нужно выложить?
Всего фото в этом сете: 2. Нажмите для просмотра.
А кто знает по какому принципу работает эта штучка http://www.youtube.com/watch?v=DIqIrhDeS68
Наверно внутри катушка в которой перемещается цилиндрический магнит туды сюды
А вот моя работа. Причем образца как такового не было, только 4-5 фото из интернета.
От оригинала и не отличить :-)
Извиняюсь за задержку - уезжал из города. Так вот, закончил я очередную секс машину и выкладываю на ваше обозрение. У кого есть вопросы - задавайте. И если есть желание обзавестись такой же, но нет желания делать самому - могу продать за 8000р. Корпус секс машины собран из вспененного ПВХ 10мм, покрашен и покрыт лаком, изнутри машина имеет шумоизоляцию 10мм, а также виброизоляцию на двигателе и направляющей втулке удерживающей шток. Втулка изготовлена из копролона с допуском 0,1мм. По вашему желанию могу заменить её на линейный подшипник (но он более шумный). Штоком является закалённый полированный вал (он используется как направляющая в станках с ЧПУ). Кривошип изготовлен из алюминия и имеет 2 подшипника. Регулятор спаян самостоятельно по схемам выложенным мною ранее. Фото и видео прилагаю.http://youtu.be/o5n690_ejTcХостинг фото
а блок питания что за он
А вот моя работа. Причем образца как такового не было, только 4-5 фото из интернета.
Один-в-один оригинал!
Нам тут чертежи за бабло предлагали, а человек по фотографиям сделал!
Браво!
Всего фото в этом сете: 3. Нажмите для просмотра.
Да, Господа, бесплатных чертежей не будет. Извините, машина в серии. А вот если будут вопросы по существу - отвечу. Готовлю еще одну машинку с электроприводом. Интересно получается. Потом выложу.
Правильно правильно!
Нехрен халявить, было бы желание - по картинкам можно собрать!
Или купить
)Вопрос по существу: "Шарниры ШС или подшипники"?
Если ШС, то не гремят ли?
Да, Господа, бесплатных чертежей не будет. Извините, машина в серии. А вот если будут вопросы по существу - отвечу. Готовлю еще одну машинку с электроприводом. Интересно получается. Потом выложу.
Интересней будет с видео.
можно и видео глянуть.
<q>Причем образца как такового не было, только 4-5 фото из интернета.</q>
отлично получилось.
я от колпачковых гаек отказался сразу
http://www.sxnarod.com/fuckingmachines1_38...l#entry16144846
<q>можно и видео глянуть.</q>
глянул.
мелкие отдельные недостатки: попробуйте изменить угол наклона площадки крепления имитатора - движение станет более вертикальным; можно укоротить тяги - сейчас подвижная часть с неподвижной не отцентрованы.
(СейСеич @ 18.09.2013 - время: 22:58)
<q><q>можно и видео глянуть.</q></q><q>глянул.
мелкие отдельные недостатки: попробуйте изменить угол наклона площадки крепления имитатора - движение станет более вертикальным; можно укоротить тяги - сейчас подвижная часть с неподвижной не отцентрованы.</q>
Насчет угла согласен, надо поэкспериментировать. Была такая мысля. На фото не разобрать, что за крепление на вашей машинке. Тяги я упростил - две обоймы свариваются проволокой 6 мм с радиальным смещением 30 мм. В них запресовываются подшипники. Межцентровая длина тяг 220 мм. Буду пробовать еще упростить - хочу приваривать проволоку прямо к подшипнику. Есть у меня такое спецоборудование. Главное - не прожечь наружную обойму подшипника. Нужно поиграться с режимами.
Буду пробовать еще упростить - хочу приваривать проволоку прямо к подшипнику. Есть у меня такое спецоборудование. Главное - не прожечь наружную обойму подшипника. Нужно поиграться с режимами.
Продашь и кто-нибудь насадиться на такую елду когда эта система отвалиться от подшипника.
(СейСеич @ 19.09.2013 - время: 22:14)
Буду пробовать еще упростить - хочу приваривать проволоку прямо к подшипнику. Есть у меня такое спецоборудование. Главное - не прожечь наружную обойму подшипника. Нужно поиграться с режимами.
Продашь и кто-нибудь насадиться на такую елду когда эта система отвалиться от подшипника.
По себе судите, молодой человек. К счастью не все так плохо. Я свариваю ленточный инструмент, в том числе нержавейку (пилы, ножи) которые работают под нагрузкой со скоростями 25 - 35 метров в секунду и ничего. И везут ко мне это все в радиусе 600 км., потому что знают - надежно. Я думаю, справлюсь. Всего Вам самого наилучшего.
<q>Извиняюсь за задержку. Как и обещал, выкладываю регулятор который сохраняет максимальную тягу даже на минимальных оборотах, так же он даёт плавный пуск и стабильность в работе двигателя. При работе данного регулятора обмотки не свистят. В прикреплённых файлах рисунок регулятора в формате TIF и в формате программы sPlan spl. Пользуйтесь на здоровье!
</q>
Спасибо за схему? Не подскажите с какими характеристиками под неё транс нужен?
(sxn2767348875 @ 21.09.2013 - время: 19:06)
(СейСеич @ 19.09.2013 - время: 22:14)
Буду пробовать еще упростить - хочу приваривать проволоку прямо к подшипнику. Есть у меня такое спецоборудование. Главное - не прожечь наружную обойму подшипника. Нужно поиграться с режимами. Продашь и кто-нибудь насадиться на такую елду когда эта система отвалиться от подшипника. По себе судите, молодой человек. К счастью не все так плохо. Я свариваю ленточный инструмент, в том числе нержавейку (пилы, ножи) которые работают под нагрузкой со скоростями 25 - 35 метров в секунду и ничего. И везут ко мне это все в радиусе 600 км., потому что знают - надежно. Я думаю, справлюсь. Всего Вам самого наилучшего. Самоуверенность зашкаливает! А про молодого человека я вообще молчу! А вы надо думать старый человек) Ну а про сварку подшипников, (молодой человек) верно подметил никто не варит ничего к корпусу подшипника т.к. сталь использующаяся в изготовлении высоколегированная и хрупкая, сварной шов будет ненадежен. А вот если выточить обойму под подшипник из обычной стали не легилованной и не каленой и к ней приварить, соединение получится намного надежнее. А вот в эту обойму уже и запресовать подшипник.
Хотя хозяин барин, делайте как хотите.
P.S. Да забыл спросить какое это там у вас спец оборудование??? что там может быть специального? Аргон? или полуавтомат на углекислом газе? Боитесь прожечь? варите контактной сваркой, точно не прожгет, но вот вопрос соединения разной стали остается открыт, как оно себя поведет под постоянной нагрузкой, одному богу известно. Все бы варили подшипники и наслаждались и не точили бы обоймы, седла, приварили и поехали.
Это сообщение отредактировал Demon1982 - 22-09-2013 - 01:55